Шины Sava

Производители:
Sava
Sava

История Sava

История компании Sava началась в 1920 году, когда четверо энтузиастов в Словенском городе Крань основали компанию Atlanta Import/Export Company, вскоре переименованную в компанию Vulkan. В 1921 году начинает производство резинотехничеких изделий фабрика с одноименным названием Vulkan. Изначально компания занималась производством и резиновых подошв для обуви и ее сбытом. В 1931 году владельцем производства в г. Крань становится австрийская компания Semperit. К 1932 году компания существенно расширила свое производство, вышла на рынок велосипедных шин и резинотехнических изделий.



В 1939 году единоличным собственником завода становится крупнейший производитель резинотехнических изделий Continental Gummi — Werke AG. В 1946 году компания осваивает выпуск автомобильных шин. В том же году происходит национализация компании и смена названия на SAVA Rubber Products Company в честь протекающей рядом с заводом реки.

Дальнейшее развитие компании было направлено в первую очередь на совершенствование выпускаемой продукции. Так в 1965 году с конвейера завода сходит первая бескамерная высокоскоростная шина, а в 1974 запущено производство металлокордных радиальных шин для легковых автомобилей.



В 1992 году Sava получает сертификат качества SIST ISO 90011995, и уже через три года начинаются переговоры о приобретении контрольного пакета акций мировым гигантом Goodyear Tire & Rubber Company. В 1998 году свет увидела первая шина компании Sava под руководством компании Goodyear. Впоследствии тандем был расширен заводом марки Fulda и Debica в 1999 году и японским подразделением Dunlop в 2000-м.

В 2002 году шины марки «Сава» становятся самым успешным брендом холдинга Goodyear, который к тому моменту увеличивает количество акций компании Sava до 80%, а через два года становится ее стопроцентным владельцем. Летом 2011 года после 25% увеличения выручки руководство компании Goodyear принимает решение о смене названия с Sava Tires на Goodyear Dunlop Sava tires. По заявлениям руководства, этот шаг был принят для большей узнаваемости компании на мировых рынках.



Сегодня компания Sava – это крупнейшая компания Словении по выпуску резинотехнических изделий. Благодаря прямому доступу к высокотехнологичным достижениям исследовательских центров компании Goodyear, продукция под брендом Sava стремительно завоевывает европейские рынки. На данный момент компания имеет  сертификаты качества ISO 9001, ISO 9002, ISO TS 16949, сертификат экологической безопасности ISO 14001 и отвечает требованиям международного стандарта EAQF.



Шины Sava производятся на нескольких заводах в Европе. Первый завод Sava, построенный в Словении, оснащен самым современным оборудованием для производства высокоскоростных летних и зимних шин для легковых автомобилей. Каждый год с конвейера завода в Словении сходит около 8 миллионов шин. В европейских подразделениях компании работает 1600 сотрудников.

Зимние нешипованные шины Sava Eskimo SUV спроектированы специально для установки на полноприводные автомобили класса SUV. Модель Eskimo SUV обеспечивает высокую производительность на снегу и льду благодаря новому симметричному рисунку протектора. Благодаря высокой плотности размещения ламелей и оптимизированному размещению блоков, покрышка Sava Eskimo SUV обеспечивает отличные тягово-сцепные свойства шины на самых сложных участках зимней дороги. Использование новой резиновой смеси с кремнеземом и силикой, способствовала уверенному сцеплению шины с мокрой и ледяной поверхностью дороги.

Оптимизированное распределение нагрузки способствовало увеличению эффективной площади пятна контакта, что в свою очередь не только увеличило сцепные свойства и способствовало равномерному износу протектора, но и существенно сократило уровень шума. Применение усиленного каркаса в строении модели Eskimo SUV обеспечило дополнительный уровень безопасности при высоких нагрузках на шину.

Особенности протектора Sava Eskimo SUV

Уникальный рисунок протектора, использованный в модели Sava Eskimo SUV с применением широких дугообразных каналов, обеспечивает эффективное сцепление шины на снегу, льду, мокрой и сухой дороге. Существенно увеличенная площадь нанесения волнообразных двунаправленных ламелей, обеспечивает дополнительное сцепление в условиях экстренного торможения или разгона за счет высвобождения дополнительных сцепных кромок.

Новая резиновая смесь с кремнеземом и силикой обладает высоким абсорбирующим эффектом, обеспечивая впитывание водной пленки с поверхности дороги. Высокая эластичность протектора позволяет сохранять качественные показатели шины в широком спектре используемых температур.



Подробнее
Вверх