Шины Диски   Скутеры Запчасти БУ шины Аккумуляторы Скидки   Доставка  Контакты 
Информация     О магазине  
 
 
Запчасти ALFA ROMEO
Запчасти AUDI
Запчасти BMW
Запчасти CHEVROLET
Запчасти CITROEN
Запчасти DAEWOO
Запчасти FIAT
Запчасти FORD
Запчасти HONDA
Запчасти HYUNDAI
Запчасти INFINITI
Запчасти ISUZU
Запчасти JAGUAR
Запчасти KIA
Запчасти LANCIA
Запчасти LAND ROVER
Запчасти LEXUS
Запчасти MAZDA
Запчасти MERCEDES BENZ
Запчасти MITSUBISHI
Запчасти NISSAN
Запчасти OPEL
Запчасти PEUGEOT
Запчасти PORSCHE
Запчасти RENAULT
Запчасти ROVER
Запчасти SAAB
Запчасти SEAT
Запчасти SKODA
Запчасти SSANG YONG
Запчасти SUBARU
Запчасти SUZUKI
Запчасти TOYOTA
Запчасти VOLKSWAGEN
Запчасти VOLVO




Автомобили марки Alfa Romeo за почти столетнюю историю выпуска получили известность и признание за качество и уникальный дизайн во всех уголках земного шара, став одной из визитных карточек технической мощи итальянской промышленности и города Милана. Вначале компания была основана в Неаполе, где в 1906 году французский предприниматель Александр Даррак открыл с участием итальянских инвесторов завод по сборке двух моделей автомобилей. Директором стал молодой инженер из Милана и соинвестор компании Уго Стелла. В 1909 году, когда завод стал испытывать трудности со сбытом, Стелла перевел производство в пригород Милана Портелло. С тех пор местоположение компании, и даже ее эмблема, неразрывно связаны с Миланом. В июне 1910 г. Стелла меняет название компании на Anonima Lombarda Fabbrica Automobili («Акционерная автомобильная фабрика Ломбардии»), сокращённо ALFA (АЛФА, впоследствии стали произносить «Альфа»). В этом же году выпустила первые две модели двигателей собственной конструкции, а свой первый автомобиль ALFA разработала в сотрудничестве с FIAT. Еще до начала I мировой войны молодой автоконцерн завоевал внимание автолюбителей на европейском континенте благодаря наличию в модельном ряде и роскошных 6-литровых, мощных машин, и небольших и доступных с двигателем на 12 л.с. Автозапчасти Alfa Romeo проследовали на европейский рынок вслед за машинами. I мировая война заморозило сборку автомобилей на три года. В 1915 г. к руководству компанией пришел талантливый инженер и предприниматель Николо Ромео, который переориентировал заводы на выпуск военной продукции. Сумев заработать большой капитал на выполнении военных заказов, он купил два железнодорожных предприятия, включив их в состав компании. В 1919 г. выпуск автомобилей возобновляется. Оставшиеся с довоенных времен запчасти Альфа Ромео решил использовать для сборки 105 машин. С выходом новой модели Torpedo 20/30 HP она и все последующие машины выезжают за ворота завода с новым названием, включившим фамилию директора — Alfa Romeo. В начале 1920-х годов начинает складываться философия компании, в которой стал задавть тон спортивный характер. В 1920-м Alfa Romeo одерживает победу на гонках автомобилей, и в 1923 г. в компании создал первый гоночный автомобиль — P1. С этого момента целое отделение компании приступило к сборке спортивно-гоночных автомобилей, используя запчасти Alfa Romeo. Глава отделения Витторио Яно пригласил в качестве лидера команды пилотов молодого и еще никому не известного гонщика Энцо Феррари. Витторио Яно внедрил свою концепцию конструкции автомобиля, применяя двигатель небольшого рабочего объёма, но с «наиболее оптимальной» системой питания, что позволяло развивать высокую мощность, сохраняя компактные размеры. Уже через несколько месяцев после прихода в компанию Витторио Яно собрал гоночный автомобиль P2, который в 1925 году выиграл чемпионат мира. Мировой экономический кризис 1928-1933 гг. поставил и Alfa Romeo на грань банкротства. Но в 1932 г. ее спас Муссолини, сделав ее имя одним из символов мощи и превосходства Италии. С этих пор компания выпускает ряд моделей по заказу правительства, одна роскошнее другой, с мощными моторами и кузовами от элитных дизайнеров. В то же время в начале 1930-х годов, наученная уроками кризиса, Alfa Romeo задалась целью выпуска экономичных автомобилей широкого спроса. Были открыты представительства в Англии, Франции, Бельгии, Австрии, Швейцарии, Испании, Венгрии и Чехии, которые выполняли продавали автомобилей марки, и автозапчасти Альфа Ромео, производи техническое обслуживание. В 1929 г. Энцо Феррари учредил спортивное общество Scuderia Ferrari, а с 1933 г. Scuderia является официальной гоночной командой Альфа Ромео. С середины 1930-х годов спортивное направление Алфа Ромео испытывало возрастающее давление немецкой автопромышленности, которое итальянцы пытались, с переменным успехом, уравновесить. В результате II мировой войны заводы фирмы оказались серьезно разрушенными. Однако огромными усилиями руководства и рабочих производство удалось восстановить и запустить выпуск последней довоенной модели в 1947 г. В том же году для поддержки реноме марки Alfa Romeo сьали участвовать и побеждать в автогонках. В начале 1950-х появился и ряд новых интересных моделей. С 1954 главным инженером Alfa Romeo на долгие 32 года стал австриец Рудольф Храшке из Porsche. Его инновационные идеи попали в камертон с философией Альфа Ромео. Результатом стал модель Giulieta, имевшая независимую подвеску и двигатель объёмом всего 1,3 литра, но развивавшего мощность в 90 л.с. 1960-е – 1970-е годы стали золотой эпохой компании. Новые модели вызывали интерес покупателей, строились заводы на севере и юге Италии. Но с конца 1970-х годов в компании стали нарастать проблемы из-за нехватки средств на разработку новых моделей, чтобы конкурировать на все более усложнявшемся рынке. Последним самостоятельным успехом стала модель 75, выпущенная к юбилею компании в 1985 году. С 1986 Alfa Romeo вошла в состав концерна FIAT в качестве дочерней компании. Влияние старшего брата по национальному автопрому благотворно сказалось на развитии марки. С этого момента по сей день вышел целый ряд успшных моделей, воплотивших дух Alfa Romeo но новом этапе: стремительный, истинно итальянский, смелый дизайн, поразительные динамические характеристики, безупречную качество, отличающие отделку салона и все запчасти Alfa Romeo.

Alfa romeo 156 бампер передний

Alfa romeo 156 бампер передний


3,000 руб

Alfa romeo 156 бампер передний грунтованный
Alfa romeo 156 бампер передний

Alfa romeo 156 бампер передний


5,000 руб

Alfa romeo 156 бампер передний (isam) (италия) грунтованный
КАПОТ Италия

КАПОТ Италия


2,000 руб

КАПОТ Италия